'La Conca d'Òdena estarà unida al món'

Quan les properes fases estiguin realitzades, els municipis de la Conca d’Òdena estaran connectats amb l’autovia A-2 en direcció Lleida a través de Jorba i amb l’Eix Diagonal que s’està construint entre Manresa i Vilanova i la Geltrú. L’alcalde de Montbui, Teo Romero, va manifestar que aquest és el moment més feliç de la seva trajectòria política perquè finalment, ‘Santa Margarida de Montbui queda oberta al món’.

Aquest traçat també alleugerarà el trànsit en el centre de la ciutat ja que els ciutadans del sud d’Igualada o de Santa Margarida de Montbui no hauran de travessar Igualada per anar a buscar l’autovia. A més a més, tal com va indicar Joaquim Nadal, aquesta nova obra tindrà efectes molt positius en el futur desenvolupament econòmic i industrial de la comarca, ja que en millorarà la mobilitat i propiciarà connexions entre els polígons industrials de la zona que d’aquesta manera prenen sentit. Nadal ha donat dates concretes per a l’inici de les obres de les altres fases de la ronda que han d’allargar-la fins a Jorba per anar a buscar l’A2.

José Montilla ha ressaltat la tasca que el govern de la Generalitat ha fet per fer de la Conca d’Òdena una zona comunicada i amb les infraestructures necessàries per desenvolupar l’activitat econòmica i industrial pròpia de la comarca.

Els treballs d'aquesta obra es van iniciar al 2007 i han suposat un cost de 32 milions d'euros. La calçada de la ronda està formada per dos carrils per a la circulació, un per sentit, de 3,50 metres d’amplada i vorals de 2,50 metres, cadascun. Al llarg del seu recorregut, cal remarcar l’execució de 2 viaductes, 2 passos superiors, un tram soterrat amb 4 estructures i 4 enllaços. A més, l’obra s’ha projectat i executat per tal que sigui compatible amb l’execució d’un futur desdoblament.

La ronda travessa el riu Anoia amb un viaducte de 300 metres de longitud, que salva la zona de regadiu del pla de Moletons.